消防车防冻装置燃油加热器的安装步骤及注意事项
简介：消防车多数用于消防队、专职队、企业自备、社区消防、乡镇消防当中，目前为止消防的制度越来越完善，有着专业的消防队伍，消防车厂家为大家解答一些冬季消防车一些防冻及保养措施。消防车的防冻在冬季要停靠在室内，将管道和消防泵里的水排出，另外可加装消防泵加热系统，有效快速防止消防泵结冰的问题。避免由系统损害，造成火灾救援延误。消防泵的加热原理是燃烧柴油产生热量，通过加热器加热车厢内的空气，将其加热成风吹送到车内，这样一直循环，使车厢内的温度升高。这种采暖方式的优点是车内温度升高快；缺点是车内噪音大，空气多次...
消防车多数用于消防队、专职队、企业自备、社区消防、乡镇消防当中，目前为止消防的制度越来越完善，有着专业的消防队伍，消防车厂家为大家解答一些冬季消防车一些防冻及保养措施。
2.管道敷设。管道采用白铁皮卷制而成，在管外面卷着隔热棉和玻璃纤维，同时，要求管道不打死弯，更多的采用圆弧过渡，避免直角过度造成的热能损失。
3.对于泵房底层，大梁上平面以上采有直板封闭，外蒙隔热棉和玻璃纤维。
4.在泵房有帘子门的左右后三侧，内部增加方便拆卸的隔热门，在门的内外两侧表面蒙隔热棉等保温材料。
5.在泵房靠近罐体一侧同样增加方便管路维修的隔热装置，在泵房隔板下部增加隔装。
2.加热器出风口管道必须保持通畅，过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积，并且应避免转弯过多和转弯过急，以减少风道阻力。
3.加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积，以防热风排不出来，造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应远离加热器回风口，防止热风短路直接进入加热器。
4.暖风管道及车体相连部位应采取保温措施以防止热量损失。
消防车在冬季一定要注意防冻，如果不注意会将管道冻裂，泵体冻坏，造成消防车不能使用。
消防车的防冻在冬季要停靠在室内，将管道和消防泵里的水排出，另外可加装消防泵加热系统，有效快速防止消防泵结冰的问题。避免由系统损害，造成火灾救援延误。消防泵的加热原理是燃烧柴油产生热量，通过加热器加热车厢内的空气，将其加热成风吹送到车内，这样一直循环，使车厢内的温度升高。这种采暖方式的优点是车内温度升高快；缺点是车内噪音大，空气多次被加热循环以后变得干燥。
消防车泵房图片
消防车燃油加热器的安装步骤
1将燃油加热器置于消防车左侧裙边，其位置必须严格按照使用说明书的要求，保证其与燃油箱的相对位置。其用电按照使用说明书的要求。2.管道敷设。管道采用白铁皮卷制而成，在管外面卷着隔热棉和玻璃纤维，同时，要求管道不打死弯，更多的采用圆弧过渡，避免直角过度造成的热能损失。
3.对于泵房底层，大梁上平面以上采有直板封闭，外蒙隔热棉和玻璃纤维。
4.在泵房有帘子门的左右后三侧，内部增加方便拆卸的隔热门，在门的内外两侧表面蒙隔热棉等保温材料。
5.在泵房靠近罐体一侧同样增加方便管路维修的隔热装置，在泵房隔板下部增加隔装。
燃油加热器
消防车燃油加热器的安装注意事项
1.为了避免热量损失及泥水飞溅堵塞加热器进风口、排烟口，加热器必湎水平安装在车辆一侧的舱体内，并且固定牢固。进风口要处于车体气流下压区，排烟口要处于车体气流负压区。2.加热器出风口管道必须保持通畅，过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积，并且应避免转弯过多和转弯过急，以减少风道阻力。
3.加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积，以防热风排不出来，造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应远离加热器回风口，防止热风短路直接进入加热器。
4.暖风管道及车体相连部位应采取保温措施以防止热量损失。
消防车在冬季一定要注意防冻，如果不注意会将管道冻裂，泵体冻坏，造成消防车不能使用。
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